1、液压站各阀组名称？
液压系统有：方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
压力控制阀：按用途分为溢流阀、减压阀和顺序阀。①溢流阀：能控制液压系统在达到调定压力时保持恒定状态。用于过载保护的溢流阀称为安全阀。当系统发生故障，压力升高到可能造成破坏的限定值时，阀口会打开而溢流，以保证系统的安全。②减压阀：能控制分支回路得到比主回路油压低的稳定压力。减压阀按它所控制的压力功能不同，又可分为定值减压阀（输出压力为恒定值）、定差减压阀（输入与输出压力差为定值）和定比减压阀（输入与输出压力间保持一定的比例）。③顺序阀：能使一个执行元件（如液压缸、液压马达等）动作以后,再按顺序使其他执行元件动作。
流量控制阀：利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调节，从而控制执行元件的运动速度。
方向控制阀：按用途分为单向阀和换向阀。①单向阀：只允许流体在管道中单向接通，反向即切断。②换向阀：改变不同管路间的通、断关系、根据阀芯在阀体中的工作位置数分两位、三位等；根据所控制的通道数分两通、三通、四通、五通等；如二位二通、三位三通，三位五通等根据阀芯驱动方式分手动、 机动、电磁、液动等。
2、板框液压油缸不保压是什么原因？
液压油缸不能加压或者压力达不到规定值的原因有很多，具体来说涉及到下面三个方面。
（1）液压泵站方面的原因，液压泵站的泵磨损或者损坏；溢流阀阀芯卡滞或者阀套上密封圈损坏；溢流阀没有调节好都可以影响系统压力从而造成油缸压力升不起来。
（2）液压油缸本身的问题，液压油缸是依靠密封圈的密封作用来封闭上下腔的液压油从而保持一定的工作压力的，如果密封圈损坏或者磨损，起不到封油作用，也会造成压力升不起来。
（3）电气线路方面的原因，如果有关的开关，按钮，压力继电器，行程开关等发讯元件没有信号造成电磁阀没有通电工作，也会造成压力升不起。以上三个方面的故障可能是单独出现或者同时出现，要具体情况具体分析。
3、电子液压阀分配器突然没压力？
原因如下：
工作过程中，若发现压力上不去或降不下来的情况，很可能是换向阀失灵，导致系统持续卸荷或持续高压。
溢流阀的阻尼孔堵塞、主阀芯上有毛刺、阀芯与阀孔和间隙内有污物等都有可能使主阀芯卡死在全开位置，液压泵输出的液压油通过溢流阀直接回油箱，即压力油路与回油路短接，造成系统无压力;若上述毛刺或污物将主阀芯卡死在关闭位置上
压力偏低或压力过高的现象;其实出现这些问题一般都是液压泵、控制阀、或者液压缸出现了故障,从而导致液压系统压力异常
4、液压阀哪些阀容易卡阀？
在液压系统生产环境中液压电磁阀卡阀是比较常见的现象。
由于电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小，当液压油有污染杂质带入或阀体生锈时，很容易卡住。
根本的解决方法是要将电磁阀拆开取出阀芯及阀芯套用CCI4清洗使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置以便重新装配及接线正确。
电磁阀最容易卡阀。因为电磁阀内部的滑阀套与阀芯之间的间隙非常小，液压油里面的微小杂质带入以后就可以造成卡住。
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