1、客舱乘务员遇险时的自我防护？
1）遇有颠簸，旅客应立即系好安全带，听从乘务员的安全指令，回座位坐好，停止使用卫生间。
突发强烈颠簸时，旅客可能离座位较远，来不及回座位，那么旅客应该立即蹲下，抓住旁边可固定的物体，如座椅护手，座椅脚柄等；旅客有可能正在使用卫生间，卫生间是没有安全带的，要立即抓住水盆边缘，门把手等坚实物件，有很多机型的厕所马桶旁配有辅助手柄；如旅客正在用餐、用水，特别是热饮，可以立即将餐饮放置地板上。强烈颠簸时，机体剧烈摇晃，乘务员暂时不能过来收取。
2）养成良好的乘机习惯，多了解乘机的安全知识。
座椅口袋里有安全须知卡，起飞前客舱会播放安全录像，请认真观看。颠簸时千万不要开启行李架，以免行李砸伤旅客。旅客应按规定托运行李，大件行李特别是超大，超重的行李在颠簸时易被颠出行李架，旅客会被严重砸伤；有些旅客不愿托运行李，而将行李放置于空座位上，一是会挡住窗户，影响紧急撤离的视线，二是颠簸时行李会抛起，砸到旁边旅客。不要睡在地板上，躺在空座位上睡觉时务必系好安全带，一旦颠簸，应立即起身坐好。成人旅客做好对儿童、婴儿旅客的监控，不能因其不愿意或哭闹就不为其系好安全带。孕妇旅客可以将安全带系于大腿根部，并在中间垫一个柔软的东西，如小枕头。身体不方便的旅客，可以请求乘务员或其他旅客的帮助，乘务员在起飞前一般会对其作相应的介绍和指导，飞行过程中也会随时监控。
3）克服恐惧心理。
严重颠簸时，飞机会左右摇摆，机体会剧烈晃动，甚至于快速的掉高度，旅客会有失重感，会恶心、头晕和呕吐，很多人会感到很害怕。这时旅客一定不能慌张，要保持平稳心态，通过咀嚼，捏住鼻子深呼吸会减轻耳压，尽量将头靠固在座椅背上不动，可以减缓眩晕。飞机座位口袋里配有呕吐袋，是经防水处理的，供旅客呕吐使用。颠簸结束后，乘务员会立即为旅客提供相应的服务和救治
2、x线个人防护包括哪些？
1.时间防护
人体受到X线照射的累积吸收剂量与受照射的时间成正比，照射时间越长，个人累积剂量越大。缩短在辐射场所停留时间可以减少受照剂量。
2.距离防护
X线对周围空间产生的剂量率随着距离增加而减少。因此人体离X线源越远，照射量率越低，在相同时间内受到的照射量越小。
3.屏蔽防护
在X线源和接触人员之间设置一种或数种能吸收X线的物质，以消除或减弱X线对接触人员的危害。常见的屏蔽方法有铅隔离式控制室，铅衣，铅围裙，铅围脖等。
一、对已从事和准备从事放射工作的人员，必须接受体格检查， 并接受放 射防护知识培训和法规教育，合格者方可从事放射工作。 二、严格掌握 X 线检查适应症，对 X 线检查应当贯彻正当化与 最优化 的原则。 三、工作时应在屏蔽室内操作和观察病人，采用间断曝光，尽量 缩短曝光 时间，缩小照射野，优选投照条件，不出或少出废片，以便 面重复照射。 四、X 线机工作时，除受检者外，其他人员不得在机房内停留， 对必须的陪护人员或工作人员应使用个人防护用品并尽可能远离球 管或病人， 同时尽量缩短照射时间。 五、对患者非投照部位或射线敏感部位应用铅橡皮遮盖。 六、在无防护设施的手术室和病房，使用移动式 X 光机时，操 作者除穿 戴个人防护衣具外，曝光时应距球管 2 米以上，无关人员应 到室外。 七、 佩戴个人剂量监测仪， 建立个人剂量档案， 了解并严格掌握 受照剂量， 定期到有关部门进行放射人员健康体检，建立健康档案。 八、合理安排放射人员保健、休假或疗养。 九、使用合格 X 线设备和防护用品，定期由相关部门监测
3、个人防护措施属于第几级预防？
属于最后一级防护控制措施。
优先顺序为：消除（改变设计消除危险源）→替代（无害替代有害、低毒替代剧毒）→工程控制措施（防护罩、联锁装置、排风装置等）→管理控制措施（安全标识、警告提示、安全作业制度、报警器、作业许可制度等）→个体防护装备（防护眼镜、听力保护器具、头面部防护用品、呼吸保护用具等）
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