1、切诺基的含义是什么?
在Jeep家族里,切诺基绝对不是一个路人甲。这个听上去有点奇怪的名字,很容易让人摸不着头脑。一会大切,一会小切,一会又冒出这个那个妾,所以,这究竟是个什么切?
而当他们在谈论切诺基时,究竟在谈什么?也许看完本文你会找到答案。
01 名称起源:Cherokee是一种精神
切诺基,由Cherokee这个词音译过来。本意是指北美印第安民族易洛魁族系的切罗基族。他们世代居住在山区,由于生活和狩猎需要,擅长在山地攀行。
▲切诺基族人
据说——这个部落非常骁勇善战,而每当在有敌人向其发起进攻之前,部落中的女性就会选择自杀……目的是为了让部落中的男性战士们可以专心与敌人搏斗?!(请恕我这等俗人有点理解不了)
这种部落之间群殴的日子转眼就过到了头,不久之后···上帝为他们送来了——白人~
1830年,翅膀硬了的白人……不,美国国会通过了《印第安人迁徙法》,具体你不用了解,反正是政府采取一切手段迫使其西迁。切罗基部落起先希望用消极拖延的办法拒绝西迁。然而,只短短拖延了几年……
1837年,政府率领正规军+数千民兵强制切罗基部落(共18000人左右)西迁俄克拉荷马州,途中军人和民兵的频频施暴和严酷的自然条件,使得至少4000切诺基人死于非命,而这条切罗基人的西迁之路,也被称为「眼泪之路」。
▲眼泪之路
AMC用这个民族的名字命名自己的车,可见是想以此表示切诺基既拥有切罗基人的实力,能攀过岩石、涉过泥沙,也有他们身上的精神——不管如何,总能征服任何艰难险阻。
可见,切诺基,从诞生起便被赋予了一种精神。
02 切诺基的演变之路
1974-1983年:第一代切诺基(SJ)
1974年,“切诺基(Cherokee)”第一次出现在Jeep家族的族谱上。实际上,“切诺基(Cherokee)”是美国汽车公司(AMC)在著名的Wagoneer基础上加以改造,成为更轻、更小,且更加运动的四驱越野车。
▲注:Wagoneer是AMC公司在60年代初推出的以卡车为基础的大型四驱五门旅行车
嗯,起初,切诺基只是一款“被按比例缩小的,双门型的大瓦格尼尔”。
▲1974年第一代的切诺基
顺嘴提一下,在1974年切诺基销售手册上面出现的一个术语——Sport Utility(运动型多功能),而这个Sport Utility所代表的车型就是Sport Utility Vehicle(SUV),没错,SUV这个词就是这么来的,是第一代切诺基定义的。
1984-2001年:第二代切诺基(XJ)
▲第二代切诺基成为《Automobile》杂志评选出的“有史以来最伟大的20款汽车”之一
这绝对是国人最熟悉也是最亲切的一代切诺基。正是在这个年代,中国开始有了民间越野玩家,他们的座驾清一色的是BJ212或BJ213,后者就是北京生产的切诺基的代号。
选择切诺基的理由很简单——没有其他选择。
于是,四驱,高离地间隙,有低速四驱的切诺基从此开创了中国越野圈的先河。川藏线、大西北、无人区、库布齐沙漠,切诺基带着中国越野人一遍遍丈量着疆土,燃烧着岁月的激情。
情怀啊情怀~
2002-2007年:第三代切诺基(KJ,自由人KJ)
▲第三代切诺基
这一代留给人们的印象,远远不如第二代。我们就不说了吧~
2008-2013年:第四代切诺基(KK,自由人c)
▲第四代切诺基
这一代的自由人也可被认为是Jeep版的道奇Nitro,外观更贴近指挥官。
▲道奇Nitro
2013年至今:第五代切诺基(KL)
▲第五代切诺基
2013年,JEEP推出第五代切诺基,中文名为自由光(Cherokee)。2013年2月22日, Jeep宣布了切诺基(Cherokee)这个名字正式回归。
然而,很多人高呼,只有大切诺基才是真正的切诺基。各位不妨品品这句话。
03 一些常见疑问
问:大切是什么车?
答:切诺基车发展出很多型号,分别有不同的名称。大切指的是大切诺基(Jeep Grand Cherokee),Grand就是“大”的意思。大切诺基又分为基本型(Base)、拉雷多(Laredo)和限量版(Limited),以及百公里加速仅有4.9秒的SRT性能版本,配置和标志都各有不同。
问:小切又是什么车?
答:以前,国内玩家称北汽生产的切诺基2500为小切,后来有人也管指南者叫小切。
所以,关于切诺基你想谈点什么?
2、为什么那么多人都说jeep质量不好,指南者真的?
销量小有几个原因:
一是进入国内比较晚,销售网点比较少;
二是款式比较少,不像大众 什么价位的,什么车型都有;
三是由于JEEP只做SUV,以前一直是进口的,所以价格比较高;第四过去基本就是牧马人、大切等大中型的车,价格比较高,最低的还是紧凑型的指南者自由客,造成销量较小。去年开始自由光、自由侠和指南者都国产了,推出了小型车自由侠,售价大幅降低,配置比较高,性价比很好了。自由光去年月销售量也过万了,刚刚上市的新指南者性价比更好,价格也更低,应该也会卖的很好。 人们常说修不好的JEEP,大多数是指上世纪的国内北汽生产的那批切诺基,很实用但油耗高,小毛病多,但后来是进口的车型,毛病已经非常少了。 JEEP车型不是品质不好,发动机、底盘也算是比较先进的,尤其是在越野方面是有权威性的,奔驰的ML系列用的就是和大切的底盘一样。但和大多数美系车型一样,用料很足,但工艺一般,主要说的是一些接缝较宽且不太均匀,俗话说也就是外观内饰稍微糙一些,不像ABB那么精致,但被菲亚特兼并后,也有了比较大的改观,可以说之后也肯定也会有比较大的保有量了。